"Användningsområdet för nya energibatterier är mycket brett, inklusive att "flyga i himlen, simma i vattnet, springa på marken och inte köra (energilagring)".Marknadsutrymmet är mycket stort och penetrationshastigheten för nya energifordon är inte lika med penetrationshastigheten för batterier.Utöver penetrationshastigheten för nya personbilar finns det fortfarande mer än tio gånger mer utrymme för batteriapplikationer inom andra områden i framtiden.”sa Robin Zeng, ordförande för CATL.
Under de senaste åren har många hamnar runt om i världen inför det ökande trycket från energibesparing och utsläppsminskningar inom sjöfartsindustrin, vilket har tvingat fartygstillverkningen att växla mot en renare riktning.Enligt förutsägelser från industriinstitutioner kommer den globala marknaden för litiumbatterier för elektrisk marin användning att nå cirka 35GWh år 2025. För närvarande håller elfartygsmarknaden på att bli ett nytt blått hav för många batteritillverkare att aktivt expandera.
Under de kommande åren går fartygselektrifieringen in i en period av snabb utveckling.Enligt Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report, släppt av den internationella forskningsinstitutionen Research and Markets, beräknas den globala elfartygsmarknaden nå 7,3 miljarder US-dollar (cirka 50 miljarder yuan) år 2024. Fortune. Business Insights, en marknadsundersökningsorganisation, förutspår att den globala elfartygsmarknaden år 2027 kommer att nå 10,82 miljarder US-dollar (cirka 78 miljarder yuan).
“Three Gorges 1″, världens största renelektriska turistfartyg
Informationen som tillhandahålls av Styler ("vi", "oss" eller "vår") på ("Webbplatsen") är endast avsedd för allmänna informationsändamål.All information på webbplatsen tillhandahålls i god tro, dock ger vi inga utfästelser eller garantier av något slag, uttryckliga eller underförstådda, angående riktigheten, adekvatheten, giltigheten, tillförlitligheten, tillgängligheten eller fullständigheten av någon information på webbplatsen.UNDER INGA OMSTÄNDIGHETER SKA VI HA NÅGOT ANSVAR MOT DIG FÖR NÅGON FÖRLUST ELLER SKADA AV NÅGOT SLAG SOM RESULTAT AV ANVÄNDNING AV WEBBPLATSEN ELLER FÖRTROENDE PÅ NÅGON INFORMATION SOM FINNS PÅ WEBBPLATSEN.DIN ANVÄNDNING AV WEBBPLATSEN OCH DITT LIT PÅ ALLA INFORMATION PÅ WEBBPLATSEN ÄR ENDAST PÅ DIN EGEN RISK.
Posttid: 2023-jul-13
